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Le nostre politiche di Sicurezza (approvate dal CdA il 27/3/2013)

La Società si propone di conseguire un MIGLIORAMENTO CONTINUO dei servizi resi a passeggeri, compagnie aeree e clienti in genere, attraverso la puntuale applicazione di un sistema integrato di Gestione della Sicurezza, la ricerca della Soddisfazione del Cliente e la Valorizzazione del Personale. I valori fondamentali, che si devono ritrovare in tutti i comportamenti e le attività aziendali, sono quindi:

• SICUREZZA
• SODDISFAZIONE ED ATTENZIONE AL CLIENTE ED AI FORNITORI (sia Interni che Esterni),
• COMPORTAMENTI ETICI (Attenzione all’Ambiente, Integrità, Lealtà),
• VALORIZZAZIONE RISORSE UMANE e LAVORO DI SQUADRA

 

In tale contesto sono elementi imprescindibili:

• il coinvolgimento e la responsabilizzazione di tutto il Personale, a cominciare dal Management,
• un’efficace e strutturata organizzazione della Sicurezza,
• una continua ed appropriata valutazione e gestione del rischio, per ridurlo al minimo possibile.

 

E’ precisa responsabilità della Direzione assicurare sia le risorse necessarie per gestire adeguatamente ed efficacemente la Sicurezza, che un ambiente di lavoro sano e sicuro per tutto il Personale. Un infortunio o incidente generato da rischi non necessari rappresenta un ostacolo inaccettabile al raggiungimento dell’obiettivo aziendale ed un depauperamento delle risorse aziendali.

Per questo motivo, tutto il Personale, ed “in primis” il Management, viene sollecitato ad un attento utilizzo dei processi di controllo e gestione del rischio nelle decisioni ed attività quotidiane sia per la salvaguardia e la conservazione delle risorse umane e materiali aziendali che per conseguire la massima Soddisfazione del Cliente.

Tutto il Personale deve inoltre provvedere all’applicazione attenta e responsabile delle previste norme e procedure di lavoro che passano anche attraverso l’assistenza reciproca e l’esempio individuale. Una quotidiana e costruttiva collaborazione tra tutte le funzioni rafforza la cultura dell’integrazione e della sicurezza. Su questo va rimarcata l’importanza di un rapporto leale, continuo, proattivo, critico e costruttivo durante il corso dell’attività tra le varie professionalità aziendali.

Qualsiasi forma di pressione di deviazione dalle norme/procedure, di emarginazione e/o di discriminazione verso colleghi e/o subalterni sono aziendalmente censurate.

Rischi e criticità latenti, così come le proposte di miglioramento, devono essere resi identificabili e visibili attraverso il Sistema di Segnalazioni di Sicurezza (Ground Safety Report – GSR) al Responsabile Sicurezza che ha il compito di effettuare le analisi/valutazioni di rischio e proporre quindi raccomandazioni correttive alle funzioni operative, preservando sempre la RISERVATEZZA di chi riporta. Tale Sistema è uno strumento essenziale per identificare precocemente le deficienze di determinati processi aziendali e può avere successo solo in un clima NON PUNITIVO.

Non è quindi politica aziendale avviare provvedimenti disciplinari come risposta a segnalazioni di errori o criticità: tali segnalazioni sono una opportunità di crescita ulteriore e non fatti da censurare. L’errore è l’effetto e non la causa di una criticità: lo scopo è di imparare dagli errori e far sì che questi diventino patrimonio aziendale! Eccezionalmente, provvedimenti potranno essere avviati solo se, nell’esistenza di conseguenze gravi ed evidenti, sia evidente una omissione nell’agire con la normale diligenza connaturata alle responsabilità, all’addestramento ed all’esperienza di chi opera.

Ognuno deve sentire come proprio il dovere di segnalare eventuali inconvenienti e di collaborare senza impedimenti ad accertarne le cause e nel ricercare soluzioni correttive per evitare che l’evento si ripeta nel futuro. Segnalazioni e proposte di miglioramento dei processi, delle postazioni di lavoro o proposte di risoluzione di qualsiasi criticità aziendale sono apprezzate e sollecitate. Le prestazioni di Sicurezza e la partecipazione al MIGLIORAMENTO CONTINUO sono parte integrante e sostanziale del sistema di valutazione e gratificazione individuale. il MIGLIORAMENTO CONTINUO è una necessità per TUTTI, noi stessi, le nostre famiglie, i nostri passeggeri e la nostra Regione. i riporti sono fondamentali per migliorare la qualità del nostro ambiente lavorativo: “LA SICUREZZA E’ UNA RESPONSABILITA’ DI TUTTI”.

i nostri obiettivi di sicurezza (approvati dal cda il 16/5/2013)

L’SMS, che si riferisce al “sistema aeroporto” nel suo complesso, ricomprendendo tutti gli enti/operatori (sia pubblici che privati), si pone come obiettivo di valutare la sicurezza conseguita nell’applicazione dei requisiti regolamentari e migliorarne il livello laddove siano state riscontrate carenze o aree di criticità. In tale ottica, Saga si pone obiettivi di sicurezza permanenti, di medio e di lungo periodo per migliorare le condizioni operative e di sicurezza dell’aeroporto quale strumento al servizio di un equilibrato sviluppo dell'economia regionale.

1. Obiettivi permanenti:

• (a) garantire l'efficienza, l'efficacia, l’affidabilità del sistema aeroporto (infrastrutture di volo, degli impianti e delle attrezzature);
• (b) assicurare una continua revisione dei processi e delle procedure operative per conseguire la maggiore conformità possibile ai dettami nazionali e internazionali in tema di safety, di qualità e di efficienza/efficacia/affidabilità operativa;
• (c) responsabilizzazione alle problematiche di safety di tutto il management e dei singoli collaboratori, a tutti i livelli coinvolti nelle varie attività aziendali;
• (d) riduzione al minimo possibile dei rischi legati a tutte le operazioni in particolare a quelle connesse con gli aeromobili;
• (e) obbligo del mantenimento degli standard di safety per tutti gli operatori, le ditte e i soggetti esterni operanti a qualsiasi titolo all’interno del sedime aeroportuale;
• (f) mantenimento e miglioramento del livello di sicurezza conseguito attraverso sistematici processi di risk assessment & risk management, di safety auditing e di individuazione di specifici “safety goals/targets” in relazione alle tematiche trattate nelle riunioni periodiche del Safety Board-SAGA e dei Safety Committee Aeroportuali/Local Runway Safety Teams;
• (g) costante azione di sensibilizzazione e di comunicazione affinché ogni evento che possa avere riflessi sulla safety venga segnalato e successivamente analizzato e valutato per proprie azioni migliorative.

2. Obiettivi di lungo termine: Sviluppo e miglioramento delle infrastrutturale Aeroportuali a partire dal 2014, che prevede:

• la certificazione per operazioni in bassa visibilità di Categoria II,
• il prolungamento della pista di volo,
• la riqualificazione o adeguamento delle infrastrutture Landside/Airside/Area di movimento, dei sistemi IT e di servizio ai clienti,
• la ricollocazione dei reparti volo di Enti di Stato in apposita area che non confligga con l’attività operativa e lo sviluppo dell’aeroporto